衡阳无内环、无过江隧道将成历史

   一跨蒸水，两过湘江，立交桥23座，连接衡阳市高新开发区、中心城区、合江套片区、黄茶岭片区、酃湖片区、白沙工业园区几大片区，二环路规划出台伊始,就决定了它在衡阳市城建历史上举足轻重的地位。

    二环路是衡阳市城市总体规划中一条城市I级主干道，由二环东路、二环南路、二环西路、二环北路共同构成环线。

    二环西路起于南湖公园南侧100米处,与一环西路立交后部分与长丰大道重合,经过船山大道后横跨蒸水河进入石鼓区角山乡。

    二环北路在角山乡与二环西路连接,在石鼓收费站南面与一环西路交叉后经过石鼓区政府,再与石鼓区五一路交叉，穿过湘江后东面与珠晖区东山路交叉。

    二环南路在东洲岛上游横跨湘江，南段将蒸湘南路、蒸阳南路、黄白路、湘江南路连接起来，北段实现东洲岛、东风南路无缝对接。

    二环东路经珠晖区东山路与船山东路立交,连接东风南路再与二环南路对接。

    二环路全长36.5公里，路幅宽度60米，双向六车道，设计车速60公里/小时，路面为高等级改性沥青砼。它的建设将结束衡阳无内环的历史，实现了衡阳市城区与通往外地的公路、铁路的高速对接，对于拉通城区经脉、缓解交通压力意义重大。

    2013年11月29日,二环南路中蔡伦大道至湘江南路段开工,标志着二环路这一重点工程开始拉开建设序幕。

    近日,记者在二环西路一标段施工现场看到,蒸水河大桥桩机已经进场，河中汽车钢栈桥正在施工，船山西路至立新大道段路基基本成型,年内有望完成路面工程。此外,该路段其他标段也正加紧施工,其中与衡州大道西立交、一环西路立交、蒸湘南路立交桩基已经施工，共完成桩基30根。

    提起二环路,合江套湘江隧道是一个迈不过去的话题。合江套湘江隧道是二环北路的一部分,西面与石鼓区五一路交叉，穿过湘江后，东面与珠晖区东山路交叉。隧道全长约2267米，其中地面道路段长567米，隧道段长1700米，设置1条匝道。道路技术等级为城市主干道，双向四车道。合江套湘江隧道是我市第一条过江隧道,建成后将成为连接来雁新城和滨江新区的主通道，方便江东江西两岸居民出行，对保护石鼓书院和三江交汇景观也将起到重要作用。

    衡阳城市建设投资有限公司相关责任人告诉记者,除了正在施工中的二环西路、二环南路(蔡伦大道湘江南路段),目前合江套湘江隧道已进入环评阶段,有望年内形成一定实物工程量。二环东路也已完成可研、环评、水保、施工图设计等前期工作。

    采访中,无论是普通市民,还是建设者,对二环路的建设无不交口称赞。市城市规划局相关专家告诉记者,二环路连接了高新开发区、中心城区、合江套片区、黄茶岭片区、酃湖片区、白沙工业园区几大片区，项目的开发建设对于加快推进衡阳“文化名城、宜居家园”建设、综合开发城市空间资源、完成东西南北畅通工程、全面推进“两型社会”等意义重大。