中铁隧道集团盾构及掘进技术研究再取新突破

电液控制系统综合实验台

　　中新河南网洛阳1月7日电 近日，由中铁隧道集团盾构及掘进技术国家重点实验室牵头，浙江大学、河南科技大学共同参与完成的“盾构电液测控方法与系统集成技术研究”成果，顺利通过了河南省科技厅组织的鉴定。以中国工程院院士顾金才为首的专家组认定，该成果达到国际领先水平。这意味着我省又攻克了盾构产业的一项核心关键技术。

　　盾构是用于地铁、隧道掘进的高技术重型机械装备。电液控制系统就相当于盾构的‘骨骼筋脉’，其控制性能直接关系盾构掘进的安全和工效。长期以来，一些发达国家在盾构电液控制系统理论和技术方面处于垄断地位，我国盾构电液控制系统主要元器件依赖进口，已成为制约我国盾构技术发展的主要瓶颈技术之一。

　　瞄准这一技术“瓶颈”，该成果课题组采用“基础理论研究、设计方法研究、关键技术突破、工程应用与优化改进”等有机结合的技术路线，在刀盘电液驱动理论和方法、推进系统协调控制理论和方法、管片拼装系统高精度控制理论、电液系统性能测试方法和技术等研究方面取得了重大突破。

　　据了解，该项技术成果填补了国内外空白，已在中铁隧道集团的多个重大盾构工程项目，以及湖州生力液压有限公司等单位推广应用，取得了良好效果。(通讯员段宏杰、余纪伟、申阳)