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福建中天交通与铁四院克泥效技术交流会在武汉召开

　　2017年11月9日，应中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉地铁隧道专业组长孙雪兵高工的邀请，福建中天交通工程技术服务有限公司一行在铁四院会议室就“克泥效材料与工法”与铁四院地铁设计团队进行了深入的技术交流。
　　会上，铁四院研究所吕延豪所长对我司一行的到来表示了热烈的欢迎。福建中天交通技术总监卞钟鼎就近年国内施工单位使用克泥效工法的施工案例进行了深刻剖析。
　　铁四院上海地铁机场线的设计团队根据我司克泥效工法下穿桃园机场跑道的案例，针对上海地铁现状与克泥效工法的应用进行了咨询，并对与我司的进一步合作提出了展望。深圳地铁设计团队对我司在郑州五号线“下穿建筑物及切桩350根”的克泥效工法案例非常关注，他们结合目前在深圳遇到的一些设计问题与我司进行了咨询和讨论，希望能从这些成功案例当中获得有价值的借鉴。吕延豪所长和孙雪兵组长对于一些高风险地层如富水砂砾石层、液化砂层如何利用克泥效工法规避施工风险也与我司团队进行了细致研讨、反复论证。
　　克泥效材料与工法作为从TAC引进的高端技术，目前在我们国家已多次应用于盾构机下穿构筑物沉降控制，盾构机始发、盾构机长期停止时的土压保持、盾构机姿态控制、盾构机出洞掘进时的止水、盾构机空洞填充及防止喷涌、盾构机开仓换刀等，其使用后的作用和效果也得到了现场地铁设计师们的一致认可。

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